항공 마일리지 통합 공제 계산기

싱가포르항공(크리스플라이어 2025.11 SSOT) & 캐세이퍼시픽(아시아마일즈 2026.05 SSOT)
100% 오프라인 작동 / 독립 단일 파일
원클릭 목적지별 공제 비교
싱가포르항공 (KrisFlyer) Zone 7 -> Zone 2
이코노미 (Economy)
Saver / Advantage
27k / 51.5k
프리미엄 이코노미
Premium Economy
41,500 마일
비즈니스 (Business)
풀플랫 (Saver / Adv)
57,000 / 84,000 마일
퍼스트 / 스위트
Suites & First (Saver / Adv)
84,500 / 144,000 마일
체감 세금 / 유류할증료 편도 약 5~8만 원 (유류비 0원)
캐세이퍼시픽 (Asia Miles) Medium
이코노미 (Economy)
Standard Award
20,000 마일
프리미엄 이코노미
Premium Economy
39,000 마일
비즈니스 (Business)
Standard Award 기준
60,000 마일
일등석 (First Class)
운항 노선 한정
-
체감 세금 / 유류할증료 편도 약 16~28만 원 (유류비 포함)
비교 분석 요약: 발리는 싱가포르항공(편도 Saver 57,000마일)이 캐세이(합산 3,421mi Medium 60,000마일) 대비 마일리지 소모와 유류할증료 0원, 직결 환승 편의성 모두 완승입니다. 왕복 Saver 발권 시 싱가포르 1회 무료 스톱오버(최대 30일)가 지원됩니다.
좌석 오픈 타이밍 & D-Day 실시간 계산기 정각 오픈 타이머
싱항은 출발 355일 전 09:00 KST, 캐세이는 360일 전 01:00 KST (홍콩 자정 00:00 HKT) 정각에 좌석이 열립니다.
싱가포르항공 (출발 355일 전 09:00 KST)
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캐세이퍼시픽 (출발 360일 전 01:00 KST)
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Zone 7 (한국 & 일본) 출발 전 세계 편도 공제 마스터표 Effective 1 Nov 2025
단위: 1,000 KrisFlyer 마일 (편도 기준, 왕복은 x2). 표기는 Saver / Advantage 순서.
구역 (Zone) 대표 목적지 이코노미 (Saver/Adv) 프리미엄 이코노미 비즈니스 (Saver/Adv) 스위트/퍼스트 (Saver/Adv)
Zone 1 싱가포르 직항 25.5k / 49.5k 39.5k / - 54.5k / 80.5k 81k / 138k
Zone 2 발리(DPS), 자카르타, 말레이시아 27k* / 51.5k* 41.5k* / - 57k* / 84k* 84.5k* / 144k*
Zone 3 방콕, 푸켓, 베트남, 필리핀 27k* / 51.5k* 41.5k* / - 57k* / 84k* 84.5k* / 144k*
Zone 6 몰디브(MLE), 인도, 스리랑카 42k* / 84.5k* 64.5k* / - 88k* / 135.5k* 114.5k* / 198k*
Zone 8 호주 퍼스(PER), 다윈 37k / 70k 미운항 / - 79k / 124k 100.5k / 176.5k
Zone 9 호주 시드니/멜버른/브리즈번, 뉴질랜드 44.5k / 90.5k 83k / - 108.5k / 159.5k 136.5k / 236k
Zone 10 아프리카 요하네스버그, 중동, 튀르키예 58.5k / 108k 89k / - 112.5k / 184k 145.5k / 244k
Zone 11 유럽 전역 (런던, 파리, 프랑크푸르트 등) 55k* / 98k* 106k* / - 135k* / 176k* 186.5k* / 321k*
Zone 12 미주 서부 (도쿄-LAX 직항 SQ12 제5자유) 42.5k† / 76.5k† 80.5k† / - 114k† / 147.5k† 132.5k† / 224.5k†
불변 운용 규정 요약:
1. 스톱오버: Saver 왕복 시 싱가포르 무료 스톱오버 1회(최대 30일) 포함. 편도 Saver는 무료 불가.
2. 취소 수수료: Saver USD 75 / Advantage USD 50 (1장당 부과, 왕복 1장 결제 시 1회만 차감).
3. 유류할증료: 싱항 전 노선 0원 (공항세 실비만 부과).
4. 퍼스(Zone 8) 프리미엄 이코노미 미운항: 싱가포르-퍼스 구간은 프리미엄 이코노미 좌석이 아예 없는 2-Class 기종(B787-10 / A350 중거리형)이 투입되므로, 싱항 공식 차트 원본에 ^(공홈 계산기 조회/기종 미장착)로 비워져 있습니다.
캐세이퍼시픽 거리 기반 표준 공제 차트 Effective 1 May 2026 최신 개정 SSOT
단위: Asia Miles (편도 Standard Award 기준). 2025.04 및 2026.05 최신 개정 전면 반영. 경유 시 모든 비행 구간 거리의 단순 합산(Great Circle Distance)으로 등급 산정.
거리 등급 (Distance Zone) 실제 비행거리 범위 이코노미 프리미엄 이코노미 비즈니스 일등석
Ultra-Short (초단거리) 1 ~ 750 마일 (홍콩-타이베이 등) 7,000 11,000 16,000 -
Short Type 1 (일반 단거리) 751 ~ 2,750 마일 (인천-홍콩 직항: 1,295mi, 방콕, 싱가포르) 9,000 18,000 27,000 43,000
Short Type 2 (인기 단거리) 751 ~ 2,750 마일 (일본, 인도네시아 등) 13,000 23,000 33,000 50,000
Medium (중거리) 2,751 ~ 5,000 마일 (홍콩-퍼스 직항: 3,914mi, 인천-발리 경유) 20,000 39,000 60,000 90,000
Long (장거리) 5,001 ~ 7,500 마일 (인천-홍콩-퍼스: 5,209mi / 유럽) 27,000 52,000 91,000 125,000
Ultra-Long (초장거리) 7,501 마일 이상 (미 동부 뉴욕/보스턴, 인천-홍콩-LAX: 8,555mi) 38,000 78,000 119,000 160,000
캐세이 핵심 발권 룰 & 최신 개정 꿀팁 (2026.05 SSOT):
1. 환승 여정 합산 룰: 경유 노선은 모든 비행 구간 거리의 단순 합산(Total Great Circle Distance)으로 티어가 결정됩니다. (예: 인천-홍콩 1,295mi + 홍콩-발리 2,126mi = 3,421mi ➔ Medium 60,000마일 적용).
2. 유럽 노선 가성비: 인천-홍콩-런던 거리는 7,300마일로 Long 구간에 걸려 비즈니스 편도 91,000마일! 싱항(135k)보다 편도 44,000마일 크게 절약됩니다.
3. 퍼스 분리발권 신공: 인천-홍콩을 유상으로 끊고, 홍콩-퍼스만 캐세이 마일리지로 끊으면 Medium(3,914마일)으로 적용되어 비즈니스 편도 60,000마일(왕복 120,000마일)로 싱항(79k)보다 19,000마일 절약 가능!
4. 인천-미국 서부(LAX) 주의: 인천-홍콩(1,295mi) + 홍콩-LAX(7,260mi) 합산 거리는 8,555mi로 Ultra-Long(119,000마일)이 적용되므로, 도쿄 경유 싱항 SQ12(114,000마일)나 국적사 직항이 유리합니다.
5. 한일 노선 제약: 캐세이 자사 한일 직항편은 없습니다. 아시아마일즈로 김포-하네다 JAL 직항 이용 시 원월드/제휴사 차트가 적용됩니다. (홍콩 경유 시 3,199mi Medium으로 비효율).
현대카드 아멕스 MR 실시간 전환 시뮬레이터
싱항 크리스플라이어 전환 결과
230,769
싱가포르항공 KrisFlyer 마일
캐세이 아시아마일즈 전환 결과
300,000
Cathay Asia Miles 마일 (1:1 적용)
목표 마일리지 달성 여부
달성 완료!
보유 마일과 전환 마일 합산 분석
MR 파킹 골든 룰: 아멕스 MR은 유효기간이 평생 무제한입니다. 싱가포르항공(3년)이나 캐세이로 미리 넘겨두지 마시고, 출발 355~360일 전 좌석 오픈 시점에 정확히 필요한 만큼만 실시간 전환하여 발권하십시오.